La Batalla por el Asiento de Red Bull en 2026: ¿Quién Acompañará a Verstappen?

Aunque para muchos equipos la temporada de rumores en la Fórmula 1 podría parecer calmada, la realidad es que sigue más activa que nunca. Red Bull ha estado en el centro de estas conversaciones durante meses, mientras los fanáticos y el paddock esperaban la confirmación de que Max Verstappen se quedaría en el equipo de Milton Keynes. Ese momento finalmente llegó durante el Gran Premio de Hungría de 2025, y ahora, toda la atención se centra en quién ocupará el segundo asiento de Red Bull.

Este ha sido, sin duda, el asiento más codiciado y difícil de la parrilla durante la era actual de regulaciones. Como dijo una vez el ex piloto de Red Bull, Sergio Pérez: “Siendo honesto, como piloto joven, no me gustaría estar en los zapatos de ser compañero de Max en Red Bull. La gente no puede subestimar el nivel de desafío que representa este puesto”. Desde el inicio de las regulaciones actuales en 2022, Verstappen ha tenido tres compañeros de equipo diferentes. Pérez fue quien más tiempo duró, uniéndose la temporada anterior y saliendo al final de la campaña de 2024. Liam Lawson solo duró dos fines de semana de Gran Premio este año antes de que Red Bull lo reemplazara por Yuki Tsunoda, quien ha estado en el monoplaza desde Suzuka.

Un Reto Monumental y un Nuevo Comienzo en 2026
No solo es difícil competir contra un talento generacional como Verstappen, sino que el auto de Red Bull se ha vuelto más complicado con el paso de las temporadas. La ruta de desarrollo ha seguido un camino que incluso ha presentado dificultades para el propio Verstappen, haciendo que victorias dominantes como la de Monza el fin de semana pasado sean la excepción y no la norma.

Sin embargo, como señaló Isack Hadjar, piloto de Racing Bulls contratado por Red Bull, durante el fin de semana del GP de Italia, el cambio de regulaciones para 2026 representa “un comienzo completamente nuevo para el equipo”.

“Ya no se hablará del tema del segundo auto”, continuó el novato. “Eso no será un problema, porque será un auto completamente nuevo para todos. Estaremos en una fase en la que se necesitará guiar el desarrollo del auto en la dirección correcta”.

Con esto en mente, ¿quiénes son los candidatos que Red Bull está considerando para su segundo asiento, a solo cinco meses del inicio de la temporada 2026?

Yuki Tsunoda: El Piloto Actual Bajo Presión
Antes de su ascenso a Red Bull esta temporada, Tsunoda fue una constante en Racing Bulls (anteriormente AlphaTauri). Debutó en la F1 con el equipo en 2021 y, aunque sumó puntos a lo largo de los años, sus inicios estuvieron marcados por momentos de gran expresividad emocional, principalmente por la radio del equipo. No fue hasta la temporada 2024 que realmente se consolidó como un líder de equipo, anotando 17 de los 46 puntos del equipo ese año.

Tsunoda se unió a Red Bull justo antes del GP de Japón de 2025, reemplazando a Lawson, y anotó sus primeros puntos en la siguiente carrera con un noveno lugar en Bahréin. Sin embargo, ese sigue siendo su mejor resultado con el equipo principal, un logro que repitió en Zandvoort. Esta temporada solo ha acumulado 12 puntos y no ha logrado impresionar como compañero de Verstappen. Después de Zandvoort, la diferencia promedio en clasificación entre ambos era de medio segundo, una brecha enorme en la F1. A pesar de haber recibido un paquete aerodinámico más antiguo durante un largo período, la diferencia se mantuvo incluso con las mismas especificaciones.

Liam Lawson: Buscando una Segunda Oportunidad
Lawson ocupó ese asiento al comienzo de esta temporada, siendo ascendido por delante de Tsunoda a pesar de haber completado solo 11 carreras con el equipo hermano de Red Bull. Sin embargo, fue degradado de nuevo a Racing Bulls después de solo dos fines de semana, ya que tuvo dificultades para adaptarse de inmediato al RB21.

Aunque le tomó varias carreras recuperar la confianza en Racing Bulls, Lawson ha logrado sumar 20 puntos, superando a Tsunoda por ocho. Sin embargo, la verdadera estrella emergente se encuentra al otro lado del garaje de Racing Bulls.

Isack Hadjar: El Novato que Deslumbra
Isack Hadjar está listo para dar el salto a Red Bull Racing. Esta es una revelación contundente de uno de sus principales rivales por el asiento, Liam Lawson.

Hadjar y Lawson son, al menos en teoría, los dos pilotos que compiten por reemplazar a Yuki Tsunoda como compañero de Max Verstappen en 2026, aunque el piloto japonés todavía no está fuera de la contienda. Hadjar, considerado por muchos el novato de la temporada, ha conseguido puntuar en siete de 16 carreras, incluyendo un impresionante tercer lugar en el Gran Premio de los Países Bajos, donde cruzó la meta a solo dos segundos de Verstappen.

Se cree que el joven de 20 años es el favorito para acompañar a Verstappen la próxima temporada, aunque el asesor de automovilismo de Red Bull, Helmut Marko, no tiene prisa por tomar una decisión.

“Hemos extendido las opciones o, mejor dicho, los pilotos las han extendido con nosotros”, dijo Marko a Sky Deutschland después del podio de Hadjar en Zandvoort, dejando claro que el equipo se tomará su tiempo para decidir.